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彈簧是如何制作出來的
- 分類:公司新聞
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- 來源:
- 發(fā)布時(shí)間:2016-01-14
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【概要描述】卷簧是彈簧卷制成形的簡稱.卷簧是彈簧制造的第一道工序,也是重要的工序,卷制的精度對(duì)整個(gè)制造過程起著極為重要的作用,它基本上決定了彈簧的幾何尺寸和特性以及材料的利用率.
彈簧的卷制設(shè)備一般分有心軸卷制彈簧機(jī)與無心軸卷制彈簧機(jī)
卷制方式有單個(gè)卷制和多個(gè)連續(xù)卷制.
1.單個(gè)卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等
2.多個(gè)連續(xù)卷制是一次卷成一串螺旋彈簧,然后按尺寸分別切斷成單個(gè)彈簧.
為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度,在彈簧設(shè)計(jì)、彈簧工藝裝置設(shè)計(jì)和編制工藝規(guī)程時(shí),必須準(zhǔn)確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時(shí)的回彈量.
影響回彈量的因素很多,主要有材料的力學(xué)性能、彈簧的旋繞比和工藝裝置等.
回彈量與材料的抗拉強(qiáng)度fb成正比,與彈性模量E成反比,σ/E愈大,則回彈量愈大.材料的力學(xué)性能不穩(wěn)定時(shí),回彈量也不穩(wěn)定.
彈簧的旋繞比和節(jié)距越大,塑性變形就越小,內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定,彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制.因此,在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí),各工序的操作應(yīng)特別注意.例如,倒車時(shí)速度要慢,搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕,在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等.對(duì)于旋繞比大的彈簧毛坯,最好在卷制完畢后固定,隨心軸同時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火后,再從心軸上取下.
彈簧是如何制作出來的
【概要描述】卷簧是彈簧卷制成形的簡稱.卷簧是彈簧制造的第一道工序,也是重要的工序,卷制的精度對(duì)整個(gè)制造過程起著極為重要的作用,它基本上決定了彈簧的幾何尺寸和特性以及材料的利用率.
彈簧的卷制設(shè)備一般分有心軸卷制彈簧機(jī)與無心軸卷制彈簧機(jī)
卷制方式有單個(gè)卷制和多個(gè)連續(xù)卷制.
1.單個(gè)卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等
2.多個(gè)連續(xù)卷制是一次卷成一串螺旋彈簧,然后按尺寸分別切斷成單個(gè)彈簧.
為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度,在彈簧設(shè)計(jì)、彈簧工藝裝置設(shè)計(jì)和編制工藝規(guī)程時(shí),必須準(zhǔn)確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時(shí)的回彈量.
影響回彈量的因素很多,主要有材料的力學(xué)性能、彈簧的旋繞比和工藝裝置等.
回彈量與材料的抗拉強(qiáng)度fb成正比,與彈性模量E成反比,σ/E愈大,則回彈量愈大.材料的力學(xué)性能不穩(wěn)定時(shí),回彈量也不穩(wěn)定.
彈簧的旋繞比和節(jié)距越大,塑性變形就越小,內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定,彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制.因此,在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí),各工序的操作應(yīng)特別注意.例如,倒車時(shí)速度要慢,搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕,在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等.對(duì)于旋繞比大的彈簧毛坯,最好在卷制完畢后固定,隨心軸同時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火后,再從心軸上取下.
- 分類:公司新聞
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卷簧是彈簧卷制成形的簡稱.卷簧是彈簧制造的第一道工序,也是重要的工序,卷制的精度對(duì)整個(gè)制造過程起著極為重要的作用,它基本上決定了彈簧的幾何尺寸和特性以及材料的利用率.
彈簧的卷制設(shè)備一般分有心軸卷制彈簧機(jī)與無心軸卷制彈簧機(jī)
卷制方式有單個(gè)卷制和多個(gè)連續(xù)卷制.
1.單個(gè)卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等
2.多個(gè)連續(xù)卷制是一次卷成一串螺旋彈簧,然后按尺寸分別切斷成單個(gè)彈簧.
為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度,在彈簧設(shè)計(jì)、彈簧工藝裝置設(shè)計(jì)和編制工藝規(guī)程時(shí),必須準(zhǔn)確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時(shí)的回彈量.
影響回彈量的因素很多,主要有材料的力學(xué)性能、彈簧的旋繞比和工藝裝置等.
回彈量與材料的抗拉強(qiáng)度fb成正比,與彈性模量E成反比,σ/E愈大,則回彈量愈大.材料的力學(xué)性能不穩(wěn)定時(shí),回彈量也不穩(wěn)定.
彈簧的旋繞比和節(jié)距越大,塑性變形就越小,內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定,彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制.因此,在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí),各工序的操作應(yīng)特別注意.例如,倒車時(shí)速度要慢,搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕,在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等.對(duì)于旋繞比大的彈簧毛坯,最好在卷制完畢后固定,隨心軸同時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火后,再從心軸上取下.
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